A Infraestruturas de Portugal encontra-se a realizar trabalhos de esmerilagem corretiva na Linha do Norte da Rede Ferroviária Nacional (RFN).

Esta é a técnica de tratamento da superfície do carril que tem vindo a ser assegurada na RFN nos últimos anos, que ao permitir a remoção de uma reduzida quantidade de material da superfície do carril, não só possibilita a eliminação de defeitos gerados na superfície do carril, como o reperfilamento do mesmo. 

Esta intervenção, inserida na estratégia da manutenção na reabilitação dos ativos, permite aumentar o ciclo de vida útil do carril, traduzindo-se numa diminuição dos custos a longo prazo, não só no valor da aquisição de novos carris, como nas ações de manutenção da via, nomeadamente na correção de defeitos de nivelamento.

Também o ruído produzido pelas circulações será atenuado, o que é particularmente importante para os passageiros e nas zonas habitacionais confinantes com o caminho de ferro.

Investimos na melhoria dos níveis de qualidade da superestrutura de via, o que se traduz na disponibilidade, qualidade e fiabilidade da mesma.